成都—海螺沟－新都桥—稻城—亚丁—稻城—巴塘—左贡—然乌—波密—八一工布江达—墨竹工卡—拉萨
第一天：成都--海螺沟 宿：海螺沟 （全程360公里）
行程看点：二郎山风景区、海螺沟景区
成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越二郎山隧道(4176米)，海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷，顺大渡河而下，可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区。
第二天：海螺沟--康定--新都桥 宿：新都桥 （全程170公里）
行程看点：摄影天堂－新都桥
出了海螺沟景区从磨西古镇出发前往康定古城。之后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山，进入真正意义上的藏区，抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南线旅游和川藏北线旅游的分路口。
第三天：新都桥－雅江－理塘－稻城 宿稻城 （全程 350 km）
行程看点：远观贡嘎雪山、长青春科尔寺、海子山古冰帽、桑堆红草地
早上出发，翻越高尔寺山海拔（4412米）抵达雅江，然后翻越剪子弯山海拔（4659米）和卡子拉山海拔（4718米），中午在无量河边品尝正宗高原黄鱼，饭后继续前行到达有“世界高城”之称的理塘，海拔4014米，这里是七世和十世达赖的转世之处，翻越兔尔山，途经青藏高原最大的古冰川遗址－海子山古冰帽经过风景绮丽的桑堆小镇。
桑堆小镇--传说中的红草地风景绮丽，色彩迷人,特别是在深秋时节,红草地才会名符其实.公路沿线牧场开阔平展，河流平缓如镜；遥望远处，山峦起伏，气象万千。村落、牧人、牛羊散落其间，宁静安详。公元1144年前，一世噶玛巴-都松钦巴 觉悟赞誉："我走遍藏区，来到此地。这里风景秀美，牧草丰茂，六畜兴旺，佛光普照。我愿在此修建寺庙成就功德。"，（在这里我要推荐十月的桑堆红草滩特别迷人）抵达最后的香格里拉－稻城。
第四天：游亚丁自然保护风景区 宿亚丁（全程110km）
行程看点：香格里拉乡（日瓦）、冲古寺、落绒牛场、亚丁景区
稻城是一个被群山环绕的小城，高山雪山、森林、冰川、湖泊、河流、体现人与自然和谐相处的天然妙趣，让神山圣水与心共呤，尽情沉醉在梦幻之地。从龙龙坝向上攀登1个小时，便可到达冲古寺，冲古寺始建于清代，历经世事变迁，原来的风貌已经无存了，现在是在原址上修建的，冲古寺后的山坡上有珍珠海，寺门口有草甸、溪流、仙乃日和夏诺多吉就在正前方，从冲古寺到洛绒牛场，这一路始终在神山的环绕之下，可以从不同角度观赏仙乃日，夏诺多吉，央迈勇的雄姿，洛绒牛场就在央迈勇的脚下，是当地放牧的高山牧场，从洛绒牛场一直前行就可以转到仙乃日的背后，沿途的牛奶海，五色海等绝妙的景观，离开五色海继续前行翻越海拔4800米的垭口，就来到了世界八大寒林之一的卡期沟地狱谷入口，在这里可以感受到卡斯谷地狱到天堂的经险穿越，一路上都是崎岖的山路，艰险路难，但风光绝美，出了卡斯谷沟就到了美丽的藏族小村庄－－卡斯村。可以说这一段路是亚丁景区最美、最值得一看的。（注意：一般旅行者到洛绒牛场基本就到了旅行的终点，然后返回冲古寺。从洛绒牛场徒步到卡斯村要2天的时间，从卡斯村可乘车返回日瓦乡）
第五天：亚丁－日瓦－稻城 （全程110km）
行程看点：五色海、牛奶海、洛绒牛场、亚丁神山
骑马去洛绒牛场，在洛绒牛场观亚丁的三座神山：仙乃日（意为观世音菩萨，海拔6023米）、夏诺多吉（意为金刚手菩萨，海拔5958米）、央迈勇（意为文殊菩萨，海拔5958米）。拍摄完三座神山后如果有充足的时间可以去牛奶海、五色海，晚上回到稻城。
第六天：稻城－桑堆－理塘－巴塘 （全程 350 km）
行程看点：毛垭草原、海子山、观姐妹海
早餐后原路返回理塘来到毛垭大草原，毛垭大草原面积5000平方公里，平均海拔4000米以上，海拔高，但地势相对平坦，路两边都是望不到边际的高山牧场，驶进海子密布的海子山海拔（4700米），海子山自然保护区是青藏高原最大的古冰体遗迹，被称为“稻城古冰帽”，保护区面积3287平方公里，平均海拔4500米，最高点称为“果银日则”， 海拔5020米。区内共有1145个大大小小的高山湖泊“海子”，碧蓝如玉、晶莹剔透，其规模、密度在我国独一无二，主要景点有磨房沟、海子山兴伊措、茹布查卡温泉、蚌普寺、直贡寺、雄登寺、扎郎寺等。
第七天：巴塘－芒康－左贡 宿左贡 （全程265km）
行程看点：金沙江、东达山
在竹巴茏过川藏交界的金沙江大桥便进入西藏境内，然后到达进藏的第一个县城－芒康（海拔3780米），川藏公路与滇藏公路在此交汇，午饭后，翻越拉乌山海拔（4358米），在脚巴山跨越蜿蜒的澜沧江，从高耸云天的脚巴山口极目远眺，川藏公路和澜沧江两条丝带，在千山万林间，时隐时现，翻越川藏线上最高的山口东达山海拔（5008米），抵达左贡
第八天：左贡－邦达－八宿－然乌 （全程290km）
行程看点：邦达草原、九十九道弯、怒江峡谷、然乌湖
从左贡出发来到藏东重镇－邦达，它是川藏南线和北线的交汇处，北接昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原上，是世界上海拔最高的民用机场，邦达草原位于八宿县邦达镇，海拔4300米，世界上海拔最高、跑道最长的航空港，国道318、214线穿草原而过，邦达草原水草秀美，每年夏季的民间赛马节使宁静的草原成为欢乐的海洋，这里属于天然草场面积138894.5公顷，野生动物品种较多，栖息有黄养、狐理、马鹿、草狐、旱獭、獐子等珍贵野生动物，还有丰富的草原野生天然菌类，其中以黄菌、白菌等尤为珍贵。告别邦达草原，翻越多拉神山也叫怒江山（海拔4839米），
多拉神山分为外圈、中圈和内圈，总面积12平方公里，多拉神山为藏传佛教宁玛派（红教）所供奉，山内有多处篆刻在石头上的各类经文、佛像等，有着“六字真经”的玛尼石漫山遍野，当地信教群众相信这是大自然的杰作，是神山的力量。经著名的九十九道弯下行到怒江边，抵达八宿。八宿意为：“勇士山脚下的村庄”， 海拔3910米），继续前行，翻过安久拉山垭口进入然乌沟，春季时沟内千奇百怪的巨大的冰锥、冰川，车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，最后抵达然乌镇。这里介绍一下然乌湖，湖面面积为22万平方千米，湖面的海拔高度为3850米，湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭，四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源，并使湖水向西倾泻形成西藏著名河流雅鲁藏布江重要支流帕隆藏布的上源之一，然乌湖的湖边是一大片碧草如茵的草甸，碧蓝宁静的湖水、白雪皑皑的雪峰，景色如诗如画。
第九天：然乌－米堆冰川－波密 （ 全程129km）
行程看点：米堆冰川、瓦村、盔甲山
一早起来就前往中国最美的冰川－米堆冰川（注：门票50元），位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部，是我国最大季风海洋性冰川的分布区，从印度洋吹来的西南季风，能够沿雅鲁藏布江和察隈河谷北上，深入到这一系列高山之中，并带来了大量的降水，于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拔6385米的雪峰周围，诞生了一个壮美的精灵－米堆冰川，它脚下就是米堆村，由于海拔不高、温暖多雨的缘故，村子周围除了肥沃的耕地就是茂密的森林，用原木搭建的藏屋大多是两层，第二层有一半是晒台，晒台上支起的木杆上搭满了收获的小麦和青稞，每家都有一个像蓝球场大小的院子，里面不但长着高大的乔木，在树旁插着几面风马旗，在树林中随风飘扬，这里有秀美而神密的田园风光，让你不敢想象自己是在高原上。接下来的路程可以说是我们这次旅游最美的一段路程了，沿途林木葱郁，流水潺潺，雄鹰盘旋、雪山、湖泊、农田、村寨构成了一幅幅绝色美景，应接不瑕，
第十天：波密－通麦－鲁郎－八一 (全程235km)
行程看点：通麦天险、古乡湖、鲁郎田园风光、远观南迦巴瓦峰、尼洋河风光
从波密县出来，穿越在原始森林中，向川藏线上最后的天险－通麦出发，过了通麦大桥就是川藏路上最险峻的“通麦天险”，有14公里长，雨季都冲毁公路，雨季结束后又提高路基重修，年年如此，在雨季时山洪和泥石流流常引发山体滑坡而使公路中断（102滑坡就在其间），排龙门巴族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线过排龙之后穿过密林似海的鲁郎，翻越冰雪覆盖、云雾缭绕的色季拉山海拔（4702米），该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一，过了色季拉山一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，尼洋河是位于雅鲁藏布江北侧的最大支流，发源于米拉山西侧的错木梁拉，由西向东流，在林芝县的侧门附近汇入雅鲁藏布江，全长307.5公里，落差2273米，在传说中是神山流出的悲伤的眼泪，该河两岸森林植被完好，河水清澈 ，距林芝地区道府海拔（2400米）的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林，晚宿八一。
第十一天：八一 －工布江达－墨竹工卡－拉萨 （全程350km）
行程看点：尼洋河风光、巴松措、米拉山、拉萨河风光
从八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光，过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错（又名错高湖）藏语意思为“绿色的水”，海拔3500米，面积27平方公里，此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷的一块碧玉，然后返回川藏公路干线，沿拉萨河谷前行，便抵达达孜，过达孜西行，远远就能看红山上雄伟布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
