白石村，位于黄岩西部屿头乡最高峰。1992年撤乡并镇前，这里是原白石乡的乡政府所在地。二年前，我曾与同事到过这个村，那时候刚开通公路但还没浇上砼路面，七弯八盘地往上绕，坐在车里也感觉到好险。据村里人说，过去村干部去黄岩城里开会，要提早一天出发，穿上草鞋带上干粮，翻山越岭整整走一天才能到达山下。
上个星期六晚上，同事凌琦忽然给我发来QQ信息，邀请我参加星期天的单车活动，问去哪里，她说去白石。当时我的嘴就张大了，记得前不久听她说骑车去了布袋坑，就觉得不可思议。因为布袋坑在高山上，坡路既陡又险，自行车怎么能骑得上去呢！而这白石村，比布袋坑还要高得多。可是，答案是肯定的。
喜欢与自然亲近的我，一口答应了下来。但是考虑到自己缺乏必要的锻炼，上这么高的山难度太大，就向凌琦提出：我就随队摄影吧，有汽车同行吗？
于是，星期天早上八点前，我与鹿儿一起按时赶到小东门路的捷安特黄岩店，第一次见到了喜爱野外活动的又一支劲旅——黄岩乐客单车俱乐部的部分成员。
参加活动的一共有16个人，除我与鹿儿外，骑单车的是14人。铁衣与木木的汽车随队，既带着我和鹿儿，也是后勤保障之需。出发前约定，城里到屿头乡政府，由木木驾车，乡政府开始的那段路则由人高马大的梁兄负责拉我们上山。凌琦考虑到路远与体力的平衡，决定跟我们一起坐车到屿头乡再骑车上山。
大家按时出发后，我们坐车的四人也随即启动，木木与凌琦先到菜市场买些荤菜后，估计他们已经西去好远了，据说他们最快速度可达60公里/小时。
过了新前，陆续地超过了已经分散的单车队员们，在头陀镇永宁加油站加油时，顺便等到大家略事休息，并约定到隧道外时再休息一下，并找个弯道以便集中骑行片刻让我拍个照。
然而，在预定的那个弯道时才发现那里环境十分杂乱，而且又遇车子来往，大家骑行速度又较快，根本无法拍到理想的照片。
在长潭水库库区又找到二处理想的弯道，尽管我们耐心地守候，但都因为人员分散，没有拍到好片。
在弯道等待我与鹿儿拍片的时候，凌琦心痒难当提前结束坐车，没等我们拍毕回来，她已经骑车先行了。
在屿头乡政府，大家稍事休整。我问阿正这一路来最快的速度是多少？他说他的里程表显示是57公里/小时。
如果说在平路他们的骑行是快乐的话，那上山的这段路则是毅力的考验了。我说不上这段路到底是多少公里，但我知道这段路不短，而且纯是上坡，许多路段还十分陡峭。在下半山时，我们的车子不敢太靠前，为了防止有需要弃骑坐车的队员，汽车要殿后才是。
我们跟着凌琦与木木一会儿。凌琦说一定要陪木木骑到山顶，决不放弃，而且说只要坚持就能胜利。见我们一直随行，就挥手让我们先行，说她们会骑上来的。
途中发现穿黑衣的大力士，竟然没吃早饭、比大部队迟半个小时出发，一路狂追才在屿头乡政府汇合，见到汽车就直喊饿，急要面包充饥了。
这时，听到后面传来了女高音的呼叫声，是有人不行了，需要换“马”呢！看来，耐力还是有极限的，人的毅力还是不能完全不顾耐力。
一路上，一边是峡谷，路两旁是黄得焦黄的茅草与茅花，远处洋坑方向的山头与天际连接处，有云雾缭绕。心里直叫遗憾，如果有阳光哪怕是一缕光线也好，一定能拍到好片子了。
在去洋坑与白石的分岔路口，大家又汇合并稍事休整，木木拿出香蕉来，除她自己外基本每人都能分享到一根，补充一点体力后，即继续上行直到目的地。
到白石村，老年俱乐部前停车场，时间约为十二点二十分。
中餐，是队友张建明早就联系安排的，在白石村老支书的大儿子家中。农村自种的白菜、土豆、蕃莳，再以农村特色的烧法，当然是我们的最爱了，大家或站或坐，尽情地享受了起来。最后，虽然肚子饱了，但仍然感觉眼睛没有“饱”，还是要让肚子继续地撑大一些。
饭没吃好，天就开始下起了小雨来，而且连绵不断。为了安全，联系了几辆小四轮车子进山接应。就此，人、车均坐汽车返回了城里，提前结束了本次快乐之旅。
今天在办公室里说起那天他们自行车骑上了白石村，同事们也与我当初一样，张大了嘴巴不敢相信。 这样的活动，是高强度的体力活动。既锻炼了身体，也锻炼了耐力，确实是对人的意志、对人的毅力的考验。他们虽然辛苦，可是快乐。
很高兴有机会一路与他们同行，亲眼目睹了他们的全程活动，有幸记录下了一些片断与瞬间。因为是第一次参加这样的活动，拍摄时未免有点手忙脚乱，片子不太理想，但毕竟是真实的记录。
期望有机会能再次跟队，再次记录。
感谢本次活动全体队员对我与鹿儿的欢迎与照顾，真诚地感谢！
